
受益于垃圾分类概念股的上涨,近期环保主题基金也成为关注的焦点。据天天基金网数据统计,截至6月27日,全市场共有18只带“环保”字眼的主题基金(不同份额合并计算),这些基金近一个月的平均收益率约2.48%。▲数据来源:天天基金网2能否迎来风口?
在资本的眷顾下,滴滴的两位80后掌门人,CEO程维和总裁柳青身价暴涨。目前,35岁的程维以165亿财富排在胡润富豪榜189位,滴滴的天使轮投资者王刚,也因滴滴获资本青睐估值飙升而身家增长至60亿。仅仅6年,估值超过550亿美元的滴滴就成长为“独角兽巨头”。滴滴的速度之快,被程维形容为,每天都像坐在飞速行驶的车上,轮子都要飞出去了,还要不停踩油门。
开展这一波操作主要是出于稳妥考虑。孙军说,毕竟天宫二号已经有一年多时间没有实施轨道控制,虽然其“健康状态”一直处于监测之中,但发动机会不会出现预料之外的问题,只有试一试才能打包票。分两次实施降轨,可以及早发现问题,为异常情况留出更多调整余地。
2006年颁布的《国家中长期科技发展规划纲要》,被认为是历史上企业参与度最高的一次。“过去的科技规划是保密的,不让公众、企业参与。”一名曾全程参与的专家告诉《财经》记者。这次纲要制定过程中,为倾听企业界声音,举办了座谈会。然而,受邀的都是科研院所转制后的企业,如原钢铁研究总院转制后的中国钢铁集团,其派的代表是一名院士。
评价基金可以看两个重要指标,一是AUM(资产管理规模),二是DPI(资本分红率),华兴资本的投资业务在这两方面都做的不错:首先,AUM要快速攀升,获得更多固定的管理费。华兴在新经济领域的品牌、定价能力、项目人脉和综合业态,奠定其投资业务的募资基础。如是,华兴新经济基金的人民币三期基金不仅获老投资者持续加码,新投资者(全国社保基金、银行、保险、知名市场化母基金、大学校友基金等)不断涌入,所以成立6年,AUM能做到47亿美元。
如果说目前首都机场因为格局已经基本固定,且现有的资源面临饱和也没有进一步发展的空间,那么新机场起步阶段4500万人次吞吐量以及2025年达到7200万人次吞吐量的新增市场将是有意扩大在北京市场份额航司的绝佳机遇。和其他航空公司早期主要靠规划并被动等待资源分配方案的局面不同,总部位于上海的中国东方航空股份有限公司(下称“东航”)实际上早就开始通过有计划地布局来为自己在北京新机场获得更有利地位而行动。